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不过,1月30日上午,万科董事刘姝威发出的一份,再度把这个曾经的资本市场热点拉回了中心。刘姝威称,宝能系旗下的钜盛华通过九个资产管理计划合计持有万科股份的10.34%,九个资产管理计划的杠杆均为2倍,其中七个资产管理计划已经于2017年11月份和12月份到期,该七个资产管理计划合计持有万科股份的6.88%。根据2016年7月18日起施行的《证券期货经营机构资产管理业务运作管理暂行规定》第四条第四项,第十四条第三项,第十六条第二项,钜盛华已经到期的七个资产管理计划应当于2016年11月份和12月份予以清盘,不得续期。其认为,自己作为万科的董事,要遵照《关于在上市公司建立董事制度的指导意见》认真履行职责,维护公司整体利益,尤其要关注中小股东合法权益不受损害。因此请求下令钜盛华对已经到期的七个资产管理计划立即清盘,不得续期。对此,钜盛华方面表示,根据公司与各相关方签署的原《资产管理计划资产管理合同》等相关文件,公司作为委托人的七个资管计划已于2017年11月份和12月份分别到期。经过与相关方充分沟通协商,各方已就公司作为委托人的九个资管计划分别签署了补充协议,就延长前述资管计划清算期相关事项做出了约定。

打开EVCARD官网看到,里面主要有五款新能源车型,其中用车价格最低的一款为每分钟0.6元,最高的为一款宝马车型,每10分钟21元。全天租赁的价格则在216元~756元之间。而主要在海南岛开展业务的小二租车,起步价介于0.1元~5元,采取时长费和里程费同步计费方式,“我们的定位是局域市场,主做二三线旅游城市。”小二租车总经理田松说。黄春华认为,EVCARD的股东优势是非常明显的,“环球车享大股东是上汽集团和上海汽车城集团。一个是实力雄厚的汽车生产厂家,一个是经验丰富的运营企业,大股东和其他外部资本雄厚。”而小二租车作为创业公司,田松认为,他们的竞争优势在于做好区域市场,整合区域市场资源“共享汽车解决的是10公里到100公里的出行需求。传统的汽车租赁是按天租、按月租的方式,它主要解决100公里以上的出行需求。而共享单车解决的是3到5公里范围内的用车,网约车20公里以内成本是最低的,我们在三亚,平均约40公里一个订单。”田松说,相比而言,打车、出租车等都比较贵,共享汽车是最便宜的。

此外,我国传统产业效率较低,原供给难以满足市场需求,存在较大的共享经济改造空间。全国最大干线物流车货匹配平台运满满公司研究院院长徐强表示,在运满满出现之前,中国的货车司机一天24小时全在车上,非常辛苦,每年都要交给物流园区不小的一笔入场费,还要接受线下信息不对称带来的利益损失。运满满等干线物流共享平台的成立,不仅帮助司机和货主线上精准匹配,还帮助建立了完整的征信体系,彻底改造了干线卡车货运行业。值得一提的是,政府对新技术新产业的鼎力支持,为共享经济发展提供了最有效的落地环境。滴滴首席发展官表示,近几年政府实施的“宽带中国”战略成效非常显著,美国无论是城区、郊区还和农村的宽带和4G信号远远不如中国发达,中国发达的互联网基础设施使得共享经济的信息匹配更加便利。中国还是全球第一个、目前也是一个从层面承认网约车合法的,美国只有个别州承认网约车合法。

日前,《2007-2017中国汽车租赁消费大数据报告》发布,报告为外界解读了汽车租赁第一个“黄金十年”的概况。报告显示,尽管过去10年国内汽车租赁业经过了黄金发展期,但与成熟的汽车租赁市场相比,行业资源集中度低、市场渗透率低仍是明显短板。目前中国汽车租赁业渗透率仅为0.4%,远低于发达1.5%的渗透率水平。美国汽车租赁业排名前5的企业的市场占有率达95%以上,而中国汽车租赁业排名前5的公司占据的市场份额却不足15%。数据显示,我国驾照持有人为3.6亿,但机动车保有量仅1.94亿,目前汽车租赁市场的租赁车辆为60万辆,其中80%用于企业长租,只有20%用于个人出行短租。共享汽车的市场潜力无疑是巨大的。去年8月,交通部、住建部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,其中设专章要求充分认识发展分时租赁(即汽车共享)的作用、科学确定分时租赁发展定位、提升线上线下服务能力、建立健全配套政策措施。即便如此,共享汽车目前仍然面临使用频次低、成本高、营利难、配套设施不完善等问题,难以在短期内破局。

“我看中的汽车去年的购置税应该是1.1万元,今年涨到了1.5万元,要多花4000元。购置税涨了,别的地方估计会有点优惠,所以也没有太在意。”与张先生有同样想法的消费者不在少数。一位经销商负责人介绍,从这两天的客流量来说,与元旦前差别并不太大,尽管一月的市场销量可能不会如去年12月那么火爆,但销量也不会减少太多。“购置税上浮以后,1.6L及以下排量汽车的市场区间被压缩了,但1.6L以上排量汽车的市场空间有望扩大。”该负责人表示。除了吉利外,几个前几年一直在华发展不顺利的二线豪华品牌,比如捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯,去年厂家跟经销商都过上了好日子。它们的增速明显超过BBA好几条街。其中表现最突出的是凯迪拉克,去年前三个季度的销量就超过了前年的总和,去年销量突破17.3万辆,增速高达49%。厂家有肉吃,经销商也有汤喝,而让经销商更加开心的是,从目前情况来看,它们今年的增速超过BBA依然是大概率事件。

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10月17日在北京市第三十五中学揭幕的“新文化运动中的鲁迅与李大钊”铜像。当日,八道湾鲁迅纪念馆落成典礼在北京市第三十五中学举行。新华社记者 李晓果 摄

新华社北京10月18日电(记者李斌、赵琬微)位于北京市第三十五中学校园内的八道湾鲁迅纪念馆17日落成开放,近百年前鲁迅三兄弟在京共同居住的宅院和世界经典文学形象“阿Q”的诞生地“重见天日”。

“1919年9月,鲁迅家族卖掉绍兴老屋,购下这座宅院。鲁迅与周作人、周建人三兄弟和家人在此共同居住。”北京鲁迅博物馆常务副馆长黄乔生说。

在八道湾十一号居住期间,鲁迅创作了收入《呐喊》的11篇小说,收入《热风》的14篇杂文,完成了《阿Q正传》和《故乡》等代表作,还翻译出版了多部小说、剧作和童话作品,奠定了在中国现代文学史上的地位。

八道湾鲁迅纪念馆前后共三进,有影壁、罩房、正北屋、东西厢房、后院等。如今,修葺一新的前罩房西头鲁迅住处被辟为《阿Q正传》诞生地,再现了鲁迅居住时的面貌;后院中间房间有“说不尽的阿Q”专题展览,以图文并茂的方式展示了《阿Q正传》的成因、《阿Q正传》原刊全文及导读等。

一棵近百岁的老槐树下,一组雕塑引人注目:“鲁迅”与“李大钊”正在喝茶、交流。近百年前,李大钊与鲁迅曾在《新青年》组稿会上相识并结下深厚友谊。李大钊遇害后,周家人在这座院子保护了李大钊的长子李葆华。

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